Україньскi новини (Украина): арестом 100 процентов акций Мотор Сич суд сделал китайцам царский подарок на 3,6 миллиарда долларов

Логотип Украiнскi новиниУкраїнскi новини, Украина
Двигатель, разработанный украинским промышленным предприятием "Мотор Сич" на выставке Aviation Expo China в Пекине

© AP Photo, Andy Wong

Национализация Мотор Сич — худший из вариантов решения судьбы завода, который могла выбрать Украина. Он приведет к деградации и увяданию предприятия. Украина, по словам эксперта, не сможет самостоятельно выстроить полноценную авиаиндустрию и создать замкнутый технологический цикл своими силами.

Анна Рудык

Национализация с передачей 100 процентов акций компании Мотор Сич государственному агентству АРМА — худший из вариантов решения судьбы завода, который могла выбрать Украина. Об этом заявил экс-вице-премьер Павел Розенко и добавил, что такой шаг — очевидная экспроприация в глазах международного арбитража, где рассматривается иск китайских инвесторов предприятия к украинской власти. Проигрыш Украины, с которой требуют 3,6 миллиарда долларов компенсации, становится очевидным.

Как известно, на основании материалов СБУ Шевченковский райсуд столицы принял решение арестовать имущество Мотор Сич передать 100 процентов акций компании в управление государственному агентству АРМА.

«Суд сделал поистине царский подарок китайским акционерам Мотор Сич, а своим решением о передаче завода и всех его акций агентству АРМА окончательно подтвердил, что ответчик — государство Украина. До последних заявлений о национализации и этого судебного решения китайцам в международном арбитраже еще нужно было как-то доказывать факт экспроприации, пусть и без особых усилий, с учетом того, что уже наговорили и наделали украинские чиновники и политики разных рангов. А теперь все очевидно и без доказательств — центральная государственная власть Украины своими прямыми решениями отобрала у акционеров законно приобретенные акции Мотор Сич. Теперь экспроприация видна невооруженным взглядом, а это значит, что Украине уже однозначно придется компенсировать акционерам из КНР $ 3,6 млрд, которые они указали в своем иске в международный арбитраж», — пояснил Розенко.

Экс-вице-премьер добавил, что нормы международного права позволяют китайским инвесторам после победы в арбитраже взыскать с Украины долг разными способами. «Государство в отличие от физического или юридического лица —идеальный должник с сточки зрения возможности принудительного взыскания. Долги платят из госбюджета, то есть из кармана налогоплательщиков. А если денег нет или государство упорствует в нежелании платить долги — их всегда довольно легко можно взыскать, арестовывая зарубежные активы государства и его компаний, здания посольств или другую зарубежную недвижимость государства, его корабли или самолеты. Даже президентский самолет можно „поймать» арестом в любом аэропорте мира — и это действительно будет трагикомедийное шоу на весь мир!», — рассказал Павел Розенко.

Экс-вице-премьер также выразил обеспокоенность дальнейшей судьбой предприятия и его трудового коллектива. По его мнению, национализация Мотор Сич станет концом истории предприятия, равно как и авиастроительной индустрии Украины.

«Мотор Сич в управлении АРМА придет, безусловно, конец. Под управлением Укроборонпрома — тем более. Богуслаев хоть понимает в производстве и знает предприятие досконально. А госуправленцы не опускаются до того, чтобы вникать в технологии и слушать рабочих, они у нас все в высокой политике, фейсбуке и смартфоне, а в будущем спят и видят себя на хлебных должностях в дальних богатых странах. Поэтому уже сегодня мы видим, как агонизируют промышленные гиганты, которые попали в управление Фонда госимущества. В этих организациях некому управлять такими огромными специфическими предприятиями и их попросту банкротят, вычищая все активы, до которых можно дотянуться, чтобы потом продать за бесценок в нужные руки. Дальше — больше, нет Мотор Сич — нет Антонова, а остальные предприятия уже можно и в расчет не брать. Поэтому все интеллектуальные инженерные и рабочие кадры высокой квалификации найдут применение своим талантам в Китае, России, Турции. Украина, как собака на сене, останется с грудой металлолома и гордым статусом аграрной недодержавы», — прогнозирует Розенко.

Ранее известный авиаконструктор Сергей Корж заявил, что национализация Мотор Сич — это худший выбор Украины, который приведет к деградации и увяданию предприятия. Украина, по словам эксперта, не сможет самостоятельно выстроить полноценную авиаиндустрию и создать замкнутый технологический цикл своими силами, поскольку страна не располагает необходимыми финансовыми ресурсами, а технологии Мотор Сич — устаревшие и требуют огромных инвестиций для модернизации.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.