Гуаньча (Китай): еще один инцидент ВВС Тайваня… Тайваньский полковник в отставке заявил, что «возможно, с этим связано постоянное присутствие НОАК на Тайване»

17 ноября истребитель F-16, которым управлял капитан Цзян Чжэнчжи, перестал выходить на связь. До этого, 29 октября, упал в море тайваньский истребитель F-5E, сообщает «Гуаньча».

В связи с этим тайваньский политик в отставке обвинил в случившемся материковый Китай, заявив, что причиной этих двух несчастных случаев «могут быть частое появление НОАК в воздушном пространстве Тайваня, из-за которых возросла нагрузка на ВВС острова». «Если пилот устал, он может потерять „ощущение пространства»», — заявил он.

Однако заместитель командующего ВВС Тайваня Чжан Янтин считает, что «человеческий фактор должен быть изначально исключен», поскольку Цзян Чжэнчжи был опытным летчиком и налетал более двух тысяч часов. «Вероятно, это была механическая неисправность», — сказал он.

Тайваньцев беспокоят частые визиты НОАК. Янь Дефа, министр обороны Тайваня, однажды заявил, что они «изнуряют тайваньскую армию».

В ответ на это представитель Восточного военного округа старший полковник Чжан Чуньхуэй заявил: «Тайвань — священная и неотъемлемая часть Китая, крейсерские полеты и подготовка китайской армии к войне — полностью законные действия. Они необходимы для сохранения безопасности в Тайваньском проливе и защиты государственного суверенитета».

«Войска военных округов полны решимости и имеют все силы для того, чтобы нанести поражение сепаратистскому движению «за независимость Тайваня». Они будут решительно защищать территориальную целостность, безопасность и суверенитет родины, а также поддерживать мир и стабильность в Тайваньском проливе», — подчеркнул он.

Комментарии китайских читателей

Ужасно разрывается душа от горя: Во всем виноваты США, продают испорченное оборудование. Сделано в США — дорого и некачественно.

Свидетельствую о чуде каждый день: Цзян Чжэнчжи уделял большое внимание политике, поэтому проявил мудрость, подняв восстание с помощью своего самолета.

exlion: Когда один человек узнал, что жена ему изменяет, он подумал: возможно, сосед Ван знает, с кем она мне изменяет, она же так часто к нему ходит просить совета.

Лунная осень: Дорогие друзья, меня зовут Цзян Чжэнчжи. Сейчас я лечу на материк, бензин почти кончился. Пожалуйста, помогите мне. Пусть каждый пожертвует мне по 100 юаней на бензин. После того, как приземлюсь на материке и продам самолет, я обязательно верну вам деньги! Спасибо! (Номер счета для пожертвований: 520520520520)

Сломанное дерево — это не сломанное дерево: Вот это да! Только вы устали, а Народно-освободительная армия не устала, значит. Разве это не говорит о том, что вы совсем неумелые? Классические нубы — удивляются, что главный босс такой сильный.

guan_15858228781605: Раньше обвиняли Коммунистическую армию в излишней хитрости, но теперь винят НОАК в том, что она слишком прилежна. В чем обвинят НОАК после высадки на остров?

Единственный удар в ответ guan_15858228781605: В том, что прибыла слишком поздно.

Сражение за мечту: Он не мог перейти на нашу сторону?! Разве такого никогда не происходило? Самый продвинутый самолет Тайваня приземлился на материке.

P__J__H: «Ты сможешь убежать, если не будешь преследовать меня?» «А если ты не будешь убегать, смогу ли я преследовать?» 

Король сопротивления: Когда НОАК освободит Тайвань, вооруженные силы острова должны вернуться на защиту китайского народа. Не надо пособничать независимости Тайваня, результат будет очень плачевным, не говорите потому, что вас не предупреждали…

Гора Хуашань: Может ли быть, что он улетел на материк, чтобы сдаться и вернуться на родину?

Свободнейший ремень: Мы должны лететь на одном из наших самолетов на юго-восток в течение часа, чтобы потренироваться. Тайваньцам каждый раз приходится готовиться к войне и сопровождать наши самолеты. Они просто не смогли держать себя в руках, внезапно напали, и вот результат. 

Мягкий нож: Смысл в том, что они напуганы до смерти?

На гору, с горы: 2:0.

Экстракт кукурузы: Что? Сдался?

Ryan: На высоте 6000 метров у опытных пилотов при возникновении механической поломки по крайней мере есть шанс позвать на помощь, но этого не было, так что… слишком уж бурная фантазия у них.

Фасон Хао: Надеюсь, что еще больше истребителей будет послано для сдерживания маневров тайваньских самолетов, тогда они будут падать еще быстрее.

powerblood: Я тоже считаю, что надо винить материк: сколько можно уже добиваться покорности от Тайваня? Сейчас благоприятный момент решить все одним махом.

Ветер дует назад: О, это то же самое, что играть в шахматы с человеком, который не умеет играть: удивительным образом фигуры переставляются тогда, когда ты их не видишь.

guan_15768337442385: Настоящая шутка заключается в том, что капитан основного подразделения тайваньской армии (эквивалент капитана авиационного батальона НОАК) с момента окончания военной академии в 1999 году до нынешнего года за 21-летний стаж налетал всего 2230 часов… Для сравнения, ранее рекорд по безопасному полету Вана Вэньчана, офицера НОАК, на истребителе второго поколения за 29 лет составил 5290 часов.

DIO: Если так будет продолжаться, то и объединение военной силой не понадобится, они сами будут возвращаться.

kaisar: Он просто подумал, что нет сил больше это терпеть, и отправился сдаваться на нашу сторону.

Равнинный муссон: Предполагается, что сейчас они уже добрались до Фуцзяня и едят настоящие местные шасянские закуски.

Меловая кавалерия: Ага, безопаснее всего сидеть в своих пещерах и принимать приказы.

Государева справедливость: Наша армия не может вас изнурять, это все потому, что вам нужно каждый раз взлетать на самолетах, чтобы перехватить нас. Просто не отправляйте самолеты на перехват, тогда не нужно будет взлетать, и пилоты не будут уставать, да и столкновений не будет.

guan_16044943121499: Что касается будущих врагов Народно-освободительной армии: чем больше из них мертвых, тем лучше, все очень просто.

666: На войне будет еще тяжелее, так что давайте сдавайтесь.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.